21世紀(jì)資本研究院研究員董鵬
直至本周,鋰礦股本輪周期的第二次“背離”仍未結(jié)束。
2月9日,鋰礦指數(shù)盤中創(chuàng)下2021年9月以來的新低。
至此,鋰鹽價格上漲、股價下跌的矛盾走勢已經(jīng)持續(xù)近5個月時間。
本輪鋰鹽周期起始于2020年10月,其中碳酸鋰從彼時的4萬元/噸上漲至目前的接近38萬元/噸。
2021年,整個鋰礦股大幅上漲前夕,基本面與二級市場走勢同樣出現(xiàn)過一次背離。
即2021年1月25日至3月24日,持續(xù)時間剛好兩個月。
將兩次背離比較可以看出,無論是指數(shù),還是個股的回撤幅度,去年9月至今的區(qū)間跌幅均已超過了第一次背離期間。
只是,整個行業(yè)的基本面卻未發(fā)生明顯變化。
春節(jié)后,百川盈孚的鋰鹽報價繼續(xù)維持高位,上海有色的國產(chǎn)碳酸鋰現(xiàn)貨價繼續(xù)調(diào)漲,同時市場各方對行業(yè)接下來的運(yùn)行預(yù)期也未發(fā)生變化,至少年內(nèi)供應(yīng)緊張的局面很難得到明顯緩解。
板塊內(nèi)公司四季度超預(yù)期的業(yè)績表現(xiàn),來自賣方機(jī)構(gòu)的推薦始終未停止,信達(dá)證券、西部證券更是將天齊鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)列為了2月“金股”。
問題顯然不是出在了基本面和預(yù)期層面。
促使第二次背離持續(xù)的核心原因是什么?鋰礦股經(jīng)過2021年系統(tǒng)性上漲,并動輒40%以上的回撤后,這一輪景氣周期的上漲行情就此宣告結(jié)束?
二次背離的比較
復(fù)盤歷史行情,無法對未來走勢作出準(zhǔn)確指引,但是至少可以明確當(dāng)前鋰礦股所處的位置。
其中,影響股價運(yùn)行的兩大變量,分別為基本面與二級市場。
先說基本面,上述兩次背離期間,鋰鹽價格都處于上漲階段。2021年1月25日至3月24日,碳酸鋰上漲初期,從6.9萬元/噸上漲至8.7萬元/噸;2021年9月14日至今,則從14.4萬元/噸上漲當(dāng)前的37.8萬元/噸。
可以看出,第二次背離期間,碳酸鋰?yán)塾嫕q幅遠(yuǎn)超第一次背離期間。
產(chǎn)品價格上漲帶來了利潤率的直接提升。百川盈孚根據(jù)成本利潤模型測算的結(jié)果顯示,2021年Q1碳酸鋰季度利潤為2.36萬元/噸,到2021年Q4增加至9.41萬元/噸,2022年初至今又再次暴增至18.39萬元/噸。
可見,2021年9月鋰礦指數(shù)殺跌以來,整個行業(yè)的盈利趨勢仍在不斷向好。
不同點(diǎn),主要在于鋰鹽所處的周期位置。第一次背離期間,碳酸鋰處于價格恢復(fù)階段,處于上周周期前期,第二次背離期間,碳酸鋰已經(jīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過上一輪周期16.8萬元/噸的高點(diǎn),即便后期在供需關(guān)系作用下,鋰鹽繼續(xù)高位上漲,但是目前至少已經(jīng)是“棋至中局”。
上述所處周期位置的差異,可能會對二級市場對行業(yè)未來預(yù)期產(chǎn)生改變,隨著這個變化至今尚未出現(xiàn)。
再來看二級市場走勢,剛好與上述基本面演變趨勢形成鮮明對比。
在剔除2021年新進(jìn)入鋰行業(yè)的紫金礦業(yè),以及鋰鹽產(chǎn)能尚未落地的比亞迪后,納入樣本的鋰礦股一共12只。
2021年1月25日至3月24日,上述樣本股平均跌幅21.47%,跌幅中位數(shù)23.81%;2021年9月14日至今,區(qū)間平均跌幅為31.63%,跌幅中位數(shù)為37.88%。
個股跌幅排名上,第一次背離期間,債務(wù)問題尚未實(shí)質(zhì)解決的天齊鋰業(yè)跌幅最大,達(dá)43.22%,雅化集團(tuán)、永興材料跌幅分別為42.43%和39.89%。
第二次背離,融捷股份、天華超凈跌幅均超過50%,雅化集團(tuán)回撤再次逼近45%。12只樣本股中,有8只個股跌幅超過30%。
這其中,與二級市場環(huán)境的改變存在重要關(guān)系。
第二次背離又可分為兩個階段,第一階段為2021年9月至年末,鋰礦股在當(dāng)年累計巨大漲幅后,估值壓力顯現(xiàn),賽道股集中熄火;第二階段為2022年初至今,海外加息及二級市場對今年經(jīng)濟(jì)增長的擔(dān)憂,使得A股泥沙俱下,出現(xiàn)大面積回調(diào)。
可以得出結(jié)論,第二次背離鋰礦板塊的基本面和二級市場“波動率”都要顯著高于第一次背離,加之持續(xù)時間更長,使得二次背離期間的矛盾顯得更加突出。
二級市場的“錨”
按照本報“硬核投研”前期的判斷,在龍頭公司發(fā)布2021年全年業(yè)績預(yù)告,確定四季度盈利區(qū)間后,鋰礦板塊可能會迎來轉(zhuǎn)機(jī)。
實(shí)際表現(xiàn)上,企業(yè)盈利趨勢容易判斷,但是二級市場變量過于隨機(jī),難以把握。
就長期運(yùn)行趨勢上看,決定股票價格的核心仍然是上市公司業(yè)績,即便可能因二級市場投資風(fēng)格、預(yù)期、板塊輪動等因素,股價出現(xiàn)階段性回落。
就整個板塊全年業(yè)績預(yù)告情況來看,四季度確實(shí)存在一定超預(yù)期的表現(xiàn)。
以“鋰業(yè)雙雄”兩大龍頭為例:
贛鋒鋰業(yè),預(yù)計2021年全年凈利潤48億元至55億元,中位數(shù)為51.5億元。
以此計算各季度盈利,該公司Q1至Q4凈利潤分別為4.76億元、9.41億元、10.56億元和26.77億元。
天齊鋰業(yè),2021年全年凈利潤預(yù)計在18億元至24億元之間,中位數(shù)為21億元。同年Q1至Q4凈利潤分別為-2.48億元、3.34億元、4.44億元和15.7億元。
2021年凈利潤逐季度提升,與前述百川盈孚追蹤的行業(yè)利潤變動趨勢保持一致,鋰鹽漲價驅(qū)動上市公司盈利能力提升的邏輯獲得有效驗(yàn)證。
而就2022年Q1市場表現(xiàn)來看,國內(nèi)鋰鹽產(chǎn)品均價再次大幅提升。
據(jù)統(tǒng)計,2021年Q4上海有色國產(chǎn)電池級碳酸鋰均價為21萬元/噸,2022年Q1至今該產(chǎn)品均價已經(jīng)提升至33.45萬元/噸。
考慮上述行業(yè)龍頭原料全部自給或部分自給,成本優(yōu)勢十分明顯的條件,今年一季度其扣非后凈利潤將大概率實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。
以天齊鋰業(yè)為例,即便按照單季15億元凈利潤進(jìn)行簡單年化估算,2022年預(yù)計凈利潤可達(dá)60億元。
賣方機(jī)構(gòu)給出的盈利預(yù)期更高。
1月26日晚,公司發(fā)布業(yè)績預(yù)告,此后賣方研報作出的盈利預(yù)期普遍在66億元以上。
據(jù)不完全統(tǒng)計,1月26日至今,共有8家賣方進(jìn)行盈利預(yù)測,其中6家對該公司2022年利潤預(yù)期值超過75億元,信達(dá)證券婁永剛給出的預(yù)期值更是達(dá)到了100億元。
鋰礦股Q4超預(yù)期的業(yè)績表現(xiàn),也使得賣方機(jī)構(gòu)對其今年的盈利預(yù)期進(jìn)行了上調(diào)。
所以,鋰礦股前期估值過高的問題,正在通過“一加”利潤增長、“一減”股價回落的方式得到了明顯緩解。
即便采取上述75億元的較低利潤預(yù)估值計算,對應(yīng)公司2022年每股收益可達(dá)5.08元。而截至2月9日收盤,天齊鋰業(yè)股價為81.67元,估值16倍。當(dāng)然,前提是2022年公司凈利潤能夠達(dá)到賣方的業(yè)績預(yù)期值。
這不是個例,板塊內(nèi)其他公司亦多符合這一特點(diǎn)。
景氣度持續(xù)高位運(yùn)行
大宗原材料的價格波動有個特點(diǎn),上漲速率越快,持續(xù)周期就越短,反之亦然。
碳酸鋰,從2020年下半年見底以來,漲的就一點(diǎn)都慢,4萬元/噸到40萬元/噸可能會在一年半的周期內(nèi)實(shí)現(xiàn)。
只是,商品價格運(yùn)行的核心卻是供需關(guān)系,供應(yīng)持續(xù)小于需求,就難言上漲趨勢的結(jié)束。
就2022年供需情況來看,供應(yīng)緊張的情況仍舊難以緩解。
2021年底,贛鋒鋰業(yè)副總經(jīng)理劉明參加公開活動時曾提出,“從供需建設(shè)周期看,鋰電池周期六個月,有些只需兩個半月。供給端的正極材料需要約1年時間,慢的要1.5年,鋰材料約2年半時間,有些地方需要3年。”
反觀鋰礦的擴(kuò)產(chǎn),則需要“勘探,采礦許可,采礦,選礦等上游產(chǎn)能釋放需要時間。”
終端新能源汽車滲透率提升帶動需求增長后,動力電池及材料環(huán)節(jié)新增產(chǎn)能可以短時間內(nèi)滿足,但是鋰礦產(chǎn)能的釋放卻非易事。
盤點(diǎn)主要礦山產(chǎn)能提升情況可知。
全球最大的泰利森鋰精礦現(xiàn)有產(chǎn)能134萬噸/年,第三期60萬噸化學(xué)級鋰精礦計劃試運(yùn)行計劃已經(jīng)提前至2024年底完成,遠(yuǎn)期產(chǎn)能達(dá)194萬噸/年。同時,2019年底建設(shè)的尾礦庫項(xiàng)目預(yù)計今年二季度投產(chǎn),額外新增30萬噸鋰精礦產(chǎn)能。
澳洲排名第二的Mt Marion礦山,昨日晚間贛鋒鋰業(yè)剛剛宣布進(jìn)行技改擴(kuò)建,公司原話為“預(yù)計將于2022年下半年投產(chǎn),預(yù)計原產(chǎn)能規(guī)模將增加10-15%,另外將新增加接觸礦種產(chǎn)能,預(yù)計將額外增加10-15%產(chǎn)能規(guī)模……”
美國雅保、天齊鋰業(yè)和贛鋒鋰業(yè)均為全球鋰業(yè)巨頭,其鋰精礦產(chǎn)能的提升主要與自身鋰鹽產(chǎn)能相匹配,不會通過市場化的方式對外出售。
澳洲礦山中,可供外部出售的礦源則仍然處于強(qiáng)勢上漲狀態(tài)中。
據(jù)華西證券晏溶團(tuán)隊(duì),春節(jié)期間,2月3日,F(xiàn)astmarkets對鋰精礦 (SC6) 評估價格為3250美元/噸,環(huán)比前一個月上漲625美元/噸。而2月4日,普氏能源資訊評估鋰精礦 (SC6) 價格為3500美元/噸(FOB,澳大利亞)。
Pilbara在四季度報告中表示,預(yù)計2022Q1鋰精礦(SC6)長協(xié)價格約2600-3000美元/噸。目前普氏能源資訊評估的價格遠(yuǎn)高于一季度長協(xié)價格。
澳礦上漲,將直接對國內(nèi)鋰鹽產(chǎn)品帶來成本支撐。
另一邊,國內(nèi)鋰鹽企業(yè)仍然在不斷加碼產(chǎn)能。節(jié)后最為典型的案例就是天華超凈,其控股子公司天宜鋰業(yè)原有4.5萬噸氫氧化鋰產(chǎn)能,本周宣布啟動46億元股權(quán)融資,其中便涉及了天華時代鋰能、宜賓偉能鋰業(yè)合計8.5萬噸的氫氧化鋰新建產(chǎn)能。
國內(nèi)鋰鹽新建產(chǎn)能不斷加碼,海外礦山增量有限、鹽湖產(chǎn)能是釋放滯后,供需關(guān)系及成本等多重因素支撐下,本輪鋰鹽的上漲周期難言結(jié)束。
雖然37萬元的碳酸鋰處于歷史絕對高價區(qū),但是大宗商品價格運(yùn)行特點(diǎn)一直是“趨勢為王”,供需關(guān)系無實(shí)質(zhì)改變,趨勢也將繼續(xù)。