21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者 宋豆豆 合肥報(bào)道

今年以來(lái)，比亞迪延續(xù)車(chē)海戰(zhàn)術(shù)、產(chǎn)品推新節(jié)奏不斷加快，繼推出秦PLUS DM-i、唐DM-i、宋Pro DM-i、漢EV、秦PLUS EV等2023款冠軍版車(chē)型，以增配降價(jià)的方式力求“油電同價(jià)”，攻入合資燃油車(chē)腹地之后，再度推出元Plus冠軍版。

9月15日，元Plus第50萬(wàn)輛車(chē)在比亞迪合肥生產(chǎn)基地下線，同一天，元Plus年度改款車(chē)型——元Plus冠軍版上市，共推出五款車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)為13.58萬(wàn)元-16.38萬(wàn)元，較現(xiàn)款車(chē)型（13.98萬(wàn)元—16.78萬(wàn)元）全系下降4000元。

元Plus冠軍版車(chē)型變化不大，外形設(shè)計(jì)、車(chē)身尺寸和現(xiàn)款車(chē)型保持一致，但外觀顏色上新增氧氣藍(lán)、律動(dòng)紫兩種顏色，內(nèi)飾配色上新增了一些選擇。此外全系標(biāo)配8揚(yáng)聲器，前排座椅可遠(yuǎn)程開(kāi)啟通風(fēng)、加熱，后排搭配隱私玻璃等。軟件上則升級(jí)了3D全景透明影像、智能上下電等。

作為一款A(yù)級(jí)純電SUV，元Plus去年2月上市在國(guó)內(nèi)的補(bǔ)貼后售價(jià)為13.18萬(wàn)元-15.98萬(wàn)元，搭載智能刀片電池，也是繼海豚之后比亞迪第二款基于其e平臺(tái)3.0打造的車(chē)型，上市數(shù)月后成為全品類(lèi)SUV銷(xiāo)量前三。

乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，元Plus累計(jì)銷(xiāo)售18.89萬(wàn)輛，僅次于特斯拉Model Y、比亞迪海豚、比亞迪秦Plus DM-i等新能源車(chē)型。

根據(jù)比亞迪元PLUS冠軍版的定位和價(jià)格，其將面臨廣汽埃安AION Y、小鵬G3i、哪吒U、帝豪GSe、名爵EZS等自主純電車(chē)型的競(jìng)爭(zhēng)，高配車(chē)型可以與部分合資純電一爭(zhēng)高下。

“元PLUS上市僅19個(gè)月即達(dá)成第50萬(wàn)輛下線，足跡遍布全球58個(gè)國(guó)家，并在多個(gè)國(guó)家成功問(wèn)鼎新能源銷(xiāo)冠！”比亞迪王朝網(wǎng)銷(xiāo)售事業(yè)部總經(jīng)理路天在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)激動(dòng)表示。

上市一年半達(dá)成50萬(wàn)輛，元Plus一部分銷(xiāo)量來(lái)自于海外市場(chǎng)。作為比亞迪首款“戰(zhàn)略出?！钡娜蚧擞密?chē)，元PLUS（海外市場(chǎng)名為BYD ATTO3）國(guó)內(nèi)上市的同時(shí)已在部分海外市場(chǎng)開(kāi)啟預(yù)售，并在部分區(qū)域市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼——官方信息顯示，BYD ATTO3連續(xù)五個(gè)月獲得泰國(guó)純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍，在以色列已連續(xù)七個(gè)月榮獲全車(chē)系單車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。此外，BYD ATTO3還在新西蘭和新加坡獲得1-5月累計(jì)純電汽車(chē)銷(xiāo)量第一。

比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理李云飛日前在慕尼黑車(chē)展上接受21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者采訪時(shí)表示：“在歐洲市場(chǎng)，過(guò)去一年以來(lái)比亞迪主要以漢、唐和ATTO 3為主，但ATTO 3占比較大，是一款主銷(xiāo)車(chē)型。今年第三、四季度比亞迪海豹、海豚陸續(xù)推向歐洲市場(chǎng)，這也意味著相較今年上半年，比亞迪在歐洲由一款主銷(xiāo)車(chē)型變?yōu)槿钪麂N(xiāo)車(chē)型。”