廣東梅大高速塌方災(zāi)害已致48人遇難:現(xiàn)場救援面臨五大難點,救援過程極易發(fā)生次生災(zāi)害

2024年05月02日 17:06   21世紀經(jīng)濟報道 21財經(jīng)APP   梁施婷

南方財經(jīng)全媒體記者梁施婷   廣州報道

廣東梅大高速茶陽路段于5月1日2時01分左右發(fā)生路面塌陷。

5月2日下午,廣東省梅州市在大埔縣舉行新聞發(fā)布會,介紹梅大高速茶陽路段塌方災(zāi)害救援總體情況。發(fā)布會上,梅州市委書記馬正勇代表梅州市委、市政府向遇難者表示沉痛的哀悼,全體起立為塌方災(zāi)害中的遇難人員默哀1分鐘。

梅州市委書記馬正勇在會上通報稱,截至2日下午兩點,梅大高速茶陽路段塌方災(zāi)害已導(dǎo)致48人失去生命,還有3名需要DNA進一步比對確認,30人受傷,目前均沒有生命危險。

梅州市委副書記、市長王暉會上介紹梅大高速茶陽路段塌方救援總體情況。據(jù)了解,梅州市全力開展現(xiàn)場搶險救援工作,現(xiàn)場未發(fā)現(xiàn)危化車輛、客車等大型車輛。梅州市搶抓救援黃金時間,共調(diào)派應(yīng)急、公安、消防、衛(wèi)健、交通、通信等各類救援力量577人,調(diào)集各類救援車輛64輛,對災(zāi)害區(qū)域進行網(wǎng)格化救援,開展地毯式搜救。

梅州市應(yīng)急管理局黨委書記溫勇登表示,此次塌方災(zāi)害救援的難點和風(fēng)險點主要有五點:

一是涉事車輛較多、人員較多。截至今天下午兩點,初步發(fā)現(xiàn)災(zāi)害造成23輛汽車陷落,目前經(jīng)搜救已確認的司乘人員達78人。在車輛陷落過程中,部分車輛被泥土掩埋,無法在第一時間發(fā)現(xiàn)被困車輛和人員。

二是救援作業(yè)面較窄,前期大型救援裝備難以發(fā)揮作用。災(zāi)害塌方區(qū)域狹長,陷落車輛大部分集中在塌方區(qū)附近,再加上近期強降雨多,現(xiàn)場土質(zhì)疏松,大型救援裝備難以進入核心救援區(qū)。救援初期,只能在一個工作面開展救援?,F(xiàn)場陸續(xù)打通3條救援通道,形成3個工作面同步救援,加快了救援進度。

三是涉事部分車輛發(fā)生燃燒,大部分被泥土掩埋。由于涉事部分車輛發(fā)生燃燒,增加了救援難度。大部分車輛在陷落過程中被泥土掩埋,掩埋的深度大,土方量多。

四是救援現(xiàn)場周邊地質(zhì)條件復(fù)雜。因持續(xù)長時間強降雨,造成救援現(xiàn)場土壤含水量高度飽和,救援過程中極易發(fā)生次生災(zāi)害。

五是現(xiàn)場組織難度大。救援現(xiàn)場匯集了577名救援力量、設(shè)備84臺(套),既有公安、消防、應(yīng)急、衛(wèi)生等救援力量,組織協(xié)調(diào)指揮任務(wù)重、難度大。另外,災(zāi)害又發(fā)生在凌晨,夜間救援增加了難度。

溫勇登表示,梅州市已組織協(xié)調(diào)國家、省地質(zhì)專家趕赴現(xiàn)場,開展災(zāi)害現(xiàn)場調(diào)查,評價災(zāi)害體及其周邊坡體穩(wěn)定性,劃分安全區(qū)域和危險區(qū),指導(dǎo)建立危險區(qū)5個人工觀測點,布設(shè)2個儀器設(shè)備觀測點,對災(zāi)害體及其周邊坡體進行24小時監(jiān)測。同時,持續(xù)加強對大埔茶陽的氣象監(jiān)測和預(yù)報預(yù)警,每小時滾動發(fā)布天氣實況和天氣預(yù)報,為現(xiàn)場救援工作決策提供氣象支撐。

值得注意的是,王暉在會上介紹,4月以來,梅州出現(xiàn)多輪強降水,全市平均累積雨量為621.7毫米,較常年同期偏多2.49倍,已超越有氣象記錄以來4月歷史最多降水量(1980年437.3毫米)。特別是4月1日至4月30日,大埔縣降雨量628.2毫米,比常年平均228.4毫米多2.75倍,為有氣象記錄以來4月歷史最多降水量(1980年419.5毫米)。其中,大埔縣青溪鎮(zhèn)下坪沙789.9毫米,茶陽鎮(zhèn)金山路719.8毫米,三河火電廠674毫米,大麻鎮(zhèn)那口村641.5毫米,梅龍高速茶陽服務(wù)區(qū)631.7毫米,楓朗鎮(zhèn)雙溪村628.2毫米,三河鎮(zhèn)匯城村609.6毫米。

目前,梅州市統(tǒng)籌200多名醫(yī)護人員開展多學(xué)科會診。王暉會上介紹,梅州市統(tǒng)籌安排衛(wèi)健部門專班進駐救治醫(yī)院,開通傷員救治綠色通道,緊急調(diào)配救治專家和物資,共組織12名省級醫(yī)療專家、20名市級醫(yī)療專家、30輛救護車、200多名醫(yī)護人員開展多學(xué)科會診,采取針對性救治措施,盡最大努力救治受傷人員。

廣東省公安廳技術(shù)專家王小波表示,塌方災(zāi)害發(fā)生后,省、市、縣公安機關(guān)全力參與搶險救援工作,對現(xiàn)場搜救出來的人員、車輛等逐一進行比對檢驗,廣東省公安廳將盡一切手段,以最快的時間確定人員身份。


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